智能客机域控制器和 SoC市场分析报告2023Q2

智能客机域控制器和 SoC市场分析报告2023Q2

公机域控制器和芯片2023Q2:智能驾驶机级L1相近推送105%,L2推送171%

2023年5月17日正式发布由中国空间局与业界专业人士共同制作的《汽车智能驾驶室水平综合评价白论文》定义五级智能驾驶舱从L0到L4

参考中国-SAE汽车智能驾驶舱并用主流车辆模型的驾驶舱函数上市,ResearchInC

报表只研究L1+智能驾驶舱功能(包括L1、L2、L3和L4)和驾驶舱域控制器的车辆模型

中国研究局表示,从2021Q1到2023Q2,中国客车智能驾驶舱域控制器安装显示总体上升趋势2023Q1安装量逐年上升96.7%达964 800单元,安装率达23.7%。2023Q2设备达1 325 700单元,飞速增长119.7%,安装率为25.6%。

当前,驾驶机域控制器和智能驾驶机域控制器在硬件架构中非常相似,两者均是SOC+MCU解决方案驾驶舱域控制器核心为驾驶舱SOC,单片多系统解决方案目前占上风2023Q2单索解析92.6%,大都来自Qalcomm和AMD双苏解答占7.4%,主要是Qalcomm8155

从不同智能驾驶舱模型销售可见2023Q2中装有L1智能驾驶舱并配有驾驶舱域控制器的模型销售达950,000单元,比上一年跳转104.7%,合资企业和中国独立汽车制造者每人占用40%以上模型销售配有L2智能驾驶舱并配有驾驶舱域控制器为357 000单元,相似率170.5%,其中中国独立汽车制造者占61%,新兴汽车牌共享32.4%装配L3智能驾驶舱和驾驶舱域控制器的模型销售为1 800单元,其中新车牌横扫98.8%。

不同类型的OEM不仅在智能驾驶舱层次布局上差异极大,而且在选择驾驶舱域控制芯片时差异很大,车辆模型价格范围不一。

讲到智能驾驶舱芯片时,人们常认为,拥有智能驾驶馆模型的绝大多数主芯片是Qualcomm SA8155P研究中国统计显示,模型价格为100,000-200,000元,Qualcomm SA8155P拥有最高份额,但只有38%智能驾驶机域控制总芯片市场模型价格范围为200万-300万元和300万-500万元,Qualcomm SA8155P分别占21.9%和31.2%。

智能驾驶舱的巨大开发潜力和市场段高度偏差也为智能驾驶舱芯片和域控件晚进者带来市场机会

这份报告通过详实数据库深入分析智能驾驶舱域控制器和主芯片市场段,并通过专家访谈展示产业发展趋势智能驾驶舱域控制器和SOC玩家和参与者也可以知道本报告行业的竞争模式,并因此找到自己的位置


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